Недвижимость
 
Навигация
Правовые ресурсы

Распоряжение РОСАВТОДОРА от 26.06.2007 N 183-Р об утверждении ИНЖЕНЕРНОГО проекта на КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-141 БРЯНСК СМОЛЕНСК ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (ЧЕРЕЗ РУДНЮ, на ВИТЕБСК) на УЧАСТКЕ КМ 442+000 КМ 447+692 в СМОЛЕНСКОЙ области (ПОГРАНИЧНЫЙ ПЕРЕХОД)"

(текст документа с изменениями на декабрь 2007 года)

<<< Содержание


              МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА Российской Федерации
   
                     ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
   
                              РАСПОРЯЖЕНИЕ
                       от 26 июня 2007 г. N 183-р
   
            об утверждении ИНЖЕНЕРНОГО проекта на КАПИТАЛЬНЫЙ
           РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-141 БРЯНСК - СМОЛЕНСК
       ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (ЧЕРЕЗ РУДНЮ, на ВИТЕБСК)
         на УЧАСТКЕ КМ 442+000 - КМ 447+692 в СМОЛЕНСКОЙ области
                          (ПОГРАНИЧНЫЙ ПЕРЕХОД)
   
       1.   Утвердить   представленный   федеральным   государственным
   учреждением  "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск
   Федерального  дорожного агентства" инженерный проект на капитальный
   ремонт  автомобильной  дороги  А-141 Брянск - Смоленск до границы с
   Республикой  Беларусь  (через  Рудню,  на  Витебск)  на  участке км
   442+000  -  км  447+692 в Смоленской области (пограничный переход),
   разработанный  ООО "Мостинжсервис плюс" и рассмотренный Управлением
   Главгосэкспертизы  России  по  Тамбовской  области  (заключение  от
   09.02.2007 N 11-059-07/1), со следующими показателями:
   
   вид работ                                       капитальный ремонт
   строительная длина, км                          5,694
   категория участка а/дороги                      II
   количество полос движения                       2
   тип покрытия                                    капитальный
   вид покрытия                                    асфальтобетон
   количество углов поворота                       5
   расчетная скорость, км/час                      120
   наименьший радиус кривых в плане, м             50000
   наименьший радиус кривых в продольном профиле:
   выпуклых, м                                     100000
   вогнутых, м                                     3000
   наименьшее расстояние видимости:
   для остановки, м                                200
   для встречного автомобиля, м                    350
   наибольший продольный уклон, промилле           48,3
   ширина земляного полотна, м                     15,0 - 22,5
   ширина проезжей части, м                        7,5 - 15,0
   ширина обочин, м                                3,75 - 4,89
   ширина укрепительных полос, м                   0,75
   расчетные нагрузки                              А11, НК-80, 115 кН
   пересечения и примыкания в одном уровне, шт.    18
   стоимость капитального ремонта в текущих ценах
   (I квартал 2006 г.) с НДС 18%, тыс. руб.        92177,21
   в т.ч. СМР, тыс. руб.                           86230,65.
   
       2.   Федеральному   государственному   учреждению   "Управление
   автомобильной  магистрали  Москва - Бобруйск Федерального дорожного
   агентства"  (К.И.  Пустогаров)  по результатам торгов представить в
   Федеральное  дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость
   объекта.
   
                                              Заместитель Руководителя
                                                           С.Е.ПОЛЕЩУК
   
   

<<< Назад

1 2

 

Useful Documents
Интересные материалы
...




Разное

Разное

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100